МосЭтноЭксп: воскресное утро накануне экспедиции

Наступило тихое московское утро.

Окурки аккуратно лежали под углами в 30° и 60°.

В салон ФАВ на Дмитровке (http://autoval-motors.ru/contacts/) приехали два водителя МосЭтноЭкспа - я и Саша Усольцев. Все доверенности были уже оформлены, нам выдали ключи и открыли ворота.

Моя машина - темно-серая, в комплектации за 659 000 руб. У Саши комплектация без люка - 649 000 руб. Обе тачки с 6-ступенчатым японским автоматом.

Нам предстояло доехать до Дубининской улицы, где автомобили будут обклеивать логотипами.

Первые впечатления от автомобиля: ездить можно! Я в жизни перепробовал очень много автомобилей, потому что почти в каждой поездке беру тачилу в прокат. Правда, в мире пока китайские машины предлагаю в прокате довольно редко, так что сравнивать приходится с Кореей. Так вот, ФАВ - абсолютно на уровне с машинами своего класса. А комплектация просто удивила - ну кожаные сидения, хрен с ними, но дополнительные индикаторы поворота в зеркалах, электромотор регулировки сидения, зеркало с парктроником (парктроник задний, но есть), а так же все, что ожидаешь увидеть в дорогом автомобиле. Ну кроме цветного телека.

Китайскость в некоторых местах чувствуется - на зеркале при его включении (там сегментные дисплеи спрятаны) появляются какие-то иероглифы. Типа, сунь хуй в чай. Не переводят. И второе - индикатор регулировки звука. На руле есть кнопки (это тебе не Калина, блять) регулировки звука. Когда их нажимаешь, в салоне раздается очень громкий звук "пик". Особенно это глупо выглядит, если меняешь звук с тихого на очень тихий - музыки уже почти не слышно, а "пик" такой, что можно всех разбудить.

Схема расположения логотипов:

Этнографическая экспедиция по Москве стартует в полдень 10 октября.

В программе - дохуя интересного!

Принимаются приглашение посетить наиболее интересные места в Москве во время экспедиции в октябре. С радостью сходим на кремлевскую стену, посидим в президенстком кабинете, поднимемся на звезду МГУ и пр. Зовите в гости. Для писем: tema@tema.ru.